掘进机械市场广阔压力与机遇并存掘进机械盾构机凿岩机《资讯》
zgong导读:我国地质条件和结构形式复杂,隧道及地下工程规模大,数量多,修建技术发展快。为掘进机械创造了无限创新和广阔的发展空间。未来在国家铁路交通建设的巨大市场需求推动下,掘进机械发展势头良好,但市场竞争也更加激烈,在这种局面下,我国掘进机械行业又将如何保持行业的健康发展?
掘进机械发展势头良好
掘进机械是工程机械中一类重要产品,主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机(盾构机、硬岩掘进机、顶管机等),水平定向钻,悬臂式巷道掘进机等产品,其主导产品是全断面隧道掘进机,而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前,中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展,可望达到200亿元的规模,可基本满足国内施工的需求,在国际市场上也开始占有了一定的地位。
自2012年以来,在全国经济进入调整期,在“调结构,稳增长,促改革"的经济方针指导下,随着基础设施投资增幅的减缓,房地产开发的控制,信贷的收紧,以及国际市场持续的低迷,我国工程机械产业的大部分产品,告别了超速增长的时代,开始了长时期的低速徘徊。但是,以全断面隧道掘进机为代表的掘进机械仍保持良好的发展势头。
掘进机械的市场,其主流应该是城市轨道交通施工装备的市场。2014年,全国交通基建投资持续发力,多地加快以公路为重点的交通基础设施建设。广东、福建、安徽、山东、宁夏、重庆、海南等七省区市2014年交通基建拟投资额超过3600亿元。
《国家公路网规划(2013年-2030年)》中国家公路网规划方案由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成,总规模约40万公里。调整后的普通国道由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成,总规模约26.5万公里。调整后的国家高速公路由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11.8万公里;另规划远期展望线1.8万公里,远期展望线路线主要位于西部地广人稀的地区。
掘进机械如何持续发展
掘进机械仍将在国家基建的支持下越走越远。但是我国掘进机械产业在发展中还存在很多不足之处,如产业结构分散,核心零部件技术未掌握,标准缺失,行业管理薄弱,市场竞争不规范等问题,有待今后解决以使行业健康持续发展。
中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚呼吁行业加快产品结构调整。他说,产业结构不合理必然引发恶性竞争,大家不要往一条道上挤。,加强行业管理和企业自律,纠正过度的行业保护和地方保护行为,反对不正当的价格竞争,改善市场竞争环境,进一步争取政府主管部门的政策支持,支持有自主知识产权和研发能力的企业做大做强,提高行业和企业的竞争力。
对于目前基本需要进口的一些主要配套件,如主轴承、主驱动、部分液压件、控制系统等,支持有实力的配套企业攻关研发,争取早日打破完全依赖进口的局面。
与此同时,加大国际市场的开拓力度。国际市场拥有更多的产品需求,深入挖掘国际市场,是缓解国内需求危机和产能过剩问题的有效途径。
俞琚还提出,行业上下正确对待竞争和保护。他说,在全断面隧道掘进机的发展过程中,出现过比较严重的行业保护和地方保护,行业内反映比较强烈,也引起了政府主管部门的关注。过度的行业保护和地方保护一定是对行业发展不利的,不但对保护外的企业不公平,对被保护的企业同样弊大于利。
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