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今日桥式起重机事故三

发布时间:2021-08-01 19:22:26 阅读: 来源:沙滩车厂家

桥式起重机事故(三)

24.吊索具从吊钩中脱出造成伤亡 之一

事故发生时间:1989年3月17日13时30分

本溪钢铁公司一钢厂一炼钢车间新原料跨,在大包区过道台车上,放一空料罐与一个空钢水包,其间距仅为470毫米左右。大包工必须对能效、环保和产品的质量进行综合斟酌王福利指挥19号桥式起重机吊着大包排梁开到台车上方,王福利将大包排梁上的两个钢丝绳套分别挂入大包左右两个吊耳上,随后又拿大包排梁上翻包用的绳钩去挂大包底时,发现其长度不够用,于是王福利站在台车上用右手指挥起重机下落大钩,为此,起重机司机杨玉柱已按信号指令将吊钩点落二次,其绳钩长度仍然不够用,当第三次点落时,排梁一端却落在了料罐的边沿上,致使排梁从起重机吊钩中脱出,从料罐与大包之间斜落在台车上,将探身挂钩的王福利头部砸伤,经抢救无效死亡。该事故直接经济损失3万元。

事故原因提要

起重机吊钩元记止吊具意外脱出的闭锁装置;

大包工违章站在吊重大包排梁下指挥其下降,起重司机在吊重有人的情况下违章操作,致使大包排梁落时意外受相邻料罐阻挡,导致从吊钩中脱出将人砸伤死亡。

25.吊索具从吊钩中脱出造成伤亡 之二

事故发生时间:1991年3月13日16时

沈阳重型机器厂(地址:沈阳市铁西区兴华大街1段4号)金工分厂一区装配工段三班组装15425七辊矫直机。用11号桥式起重机的副钩竖吊一根直径260毫米,长4280毫米,重1.865吨的拉杆。其竖吊捆绑方法是,用一环形钢丝绳吊索,将其穿入拉杆上端的吊环内,再将绳套两端挂在吊钩上。起重机起吊后,将拉杆升至距地面约6米高,再向北打小车至离架体约3米处的指定地点下落吊钩。当拉杆距地约约800毫米时,。开始缓慢点落至距地约200毫米左右时,拉杆下端却突然快速落在地面预先放置的木板上(防止拉杆端部被地面划出划痕),结果使上端吊钩外侧的一个钢丝绳绳钩,致使拉杆立即向东北方向倾倒,砸碎在距拉杆垂直落地点东北约1.2米处一包箱上后落地,将站在包装箱东侧准备卸拉杆上吊环的工人富国庆砸倒,当即死亡。该事故直接经济损失1.4万元。

事故原因提要

事故现场照片见左图。误操作,当拉杆距地面约200毫米左右时,因起重机司机操作失误,将吊钩点落速度突然增大,导致绳套脱钩。

起重机吊钩上没有防止索具意外脱落的保险装置;而索具钢丝绳既粗又短且硬,不易打弯,当操作失误钩头下降过低时易造成绳套向上自动脱钩。

未将拉杆倾倒打击半径危险区域内人员清除出去。

26.吊索具从吊钩中脱出造成伤亡 之三

如果你怀疑检测器引发了噪音

事故发生时间:1993年7月22日9时

大庆石油管理局总机械厂(地址:大庆市工农团结总机械厂)铆焊分厂铆工组班长隋广增,在厂房南跨中心偏东9.5米处,脸朝东仰面指挥桥式起重机吊运抽油机单片支架,其重量为638公斤。当6.2米高支架被吊起移动一米左右往下落地时,有一片先接触了地面,致使支架重心偏移,导致捆绑支架的钢丝绳吊索出现缓松。就在一这瞬间,其吊索一端的索眼(绳套)从起重机吊钩中脱出。经及时送往医院抢救无效死亡。

事故原因提要

起重机吊钩上无防止索具意外脱出的保险装置;受害者违章在起吊重物下通过,且未戴安全帽。

27.吊索具从吊钩中脱出造成伤亡 之四

事故发生时间:1991年2月26日6时20分

吉林炭素厂(地址:吉林市昌邑区和平街九号)三○五车间二工段四班,承担生产及包装粗缝糊任务。其数量为六排,二十四锅,四十八箱。当桥式起重机司机张宏波吊运最后一排,第二十三锅料时,将糊斗吊离地面0.6米左右后,在开动大车的同时又开动小车,由北向南行驶,结果糊斗突然从起重机吊钩中脱出,坠落下来。将在5号包装箱附近工作的配料厂穆广和砸在下面。经及时关往医院抢救无效死亡。

事故原因提要

违章操作。糊斗上的吊环在起重机吊钩内未挂牢,仅为点接触,且起重吊钩又未设置防止吊具意外脱落的保险装置;起重司机开车前又未认真了望,因起重机行驶产生振动,导致糊斗从吊钩中脱落坠落。

教训

起重机司机违章操作。在开车前未鸣铃,吊载荷又在人员上空通过,导致事故发生。

28.吊索具从吊钩中脱出造成伤亡 之五

事故发生时间:1993年7月21日4时45分

双鸭山市冶金工业局集贤炼钢厂(地址:双鸭山市福利镇)电炉车间零点班准备出第二炉钢时,铸锭工国成军指挥桥式重机吊钢水包(盛钢桶)以便把包内的钢水渣倒出来去接钢水。起重司机鲍秀玉将起重机开过来放下大钩(主钩)挂好钢水包的龙门梁后,举手习惯性向钢水包底方面一摆,示意下降小钩(副钩),然后去拿包底小莲准备往起重机小钩上挂。这时,起重机司机鲍秀玉,实际上正开始起升大钩,当升至钢水包的龙门梁与钢水包体接近垂直位置时,已停止大钩上升。并开始向包底方向行驶小车下降小钩。而正在这时,起重机上的大钩却与钢水包的龙门梁脱离,钢水包的龙门梁绕包耳轴心倒向包底。将拿小链的国成军砸在下面。这时,在旁边低头接吹氧管的工人陈德武听到声音,回头一看,发现国成军口、鼻已出血,急忙叫人将国成军抬到车上,在送往县医院途中死亡。

事故原因提要

起重机主钩上未防止吊索具意外脱钩的闭锁装置;

起重机司机违章操作,未认真了望,在用主钩将钢水包龙门梁由下垂状态,提升至与钢水包体垂直时,其主钩上升停止位置控制不当,因过于偏低,致使龙门梁从主钩中脱出而翻倒;

受害者铸锭工,在指挥起重机提升钢水包龙门梁时,未认真观察吊钩是否到位,在吊钩提升未到位,龙门梁未进入稳定状态时,违章进入起重作业危险区,且未戴安全帽;

起重机司机与铸锭指吊工,未经安全技术培训,缺乏安全知识,属元证违章上岗。

29.吊钩将间壁墙刮倒造成伤亡

事故发生时间:1991年7月13日8时45分

哈尔滨轧钢厂(地址:哈尔滨市香坊区油坊街27号)开坯车间后勤工段的厂房跨度为15米,东侧为机加组,西侧为电机房,中间用宽240毫米,高7.5米的半截间壁墙隔开。机加组和电机房共用一台额定起重量为10吨的桥式重机。起重机轨道距地面8米。电工工长李敬军指派无起重机操作证的电工张志伟开起重机。当起重机由西向东行至间壁墙处时,吊钩将间壁墙顶部利倒,其碎砖砸在正在工作的车工张伟身上,当即死亡。该事故直接经济损失0.5万元。<参会人员积极参与/p>

事故原因提要

事故现场照片见前页左下图。违章指挥非起重司机冒险开车;机加组和电机房同在一跨,用间壁墙将其隔开,又共用同一台桥式起重机,使其在间壁墙上方通过不尽合理,埋下事故隐患,导致事故发生。

预防措施提要

单位已决定将机加组与电机房之间的间壁墙封闭;桥式起重机只限机加组用;待资金缓解时电机房再上一台悬臂起重机,作为拆装电机检修专用。

30.起重机司机违章操作造成伤亡 之一

事故发生时间:1987年2月10日17时10分

上海硅酸盐制品厂(地址:上海县泾北吴路)新大型车间5吨桥式起重机司机钱敏华新近调入加气车间开10吨式起重机仅有几天时间。带班工段长颜以发从外面回来进入车间时,只看到乔工业探索和总结出了1套独有的铜材生产加工新技法一人在模具东侧挂钩,没有看到班前临时安排协助挂钩的喷油工丁强强在场,于是颜以发便主动到模具西侧帮助挂钩。而起重机司机钱敏华正操纵该台起重机。钱敏华在没有观察下面的挂钩情况,也没有注意挂钩人的位置,凭经验认为“好了”就操纵起升控制器与大车运行控制器。由于钱敏华尚未熟练掌握该起重机的性能,把大车运行操作方向搞错,本应向东运行却向西运行,就在这一瞬间,被吊起的空模具却向站在西南侧的颜以发撞去;将颜直撞至西侧距被吊模具1.22米处的静止模具上。在场挂钩的乔工业听声音不对,发现颜被撞,于是立即将颜背送医务室,又组织人力即送顺泾医院就近抢救,经急诊室诊断:认为是腹部挤压造成内出血,须立即手术抢救,终因伤势过重抢救无效死亡。该事故直接经济损失2万元。

事故原因提要

违章操作。起重机司机没有认真了望,在没有接到地面指挥人员发出开车指令的情况下,违章擅自开车,且在被吊物体尚未全部离开地面时又违章同时开动大车,而且又将开车方向搞反,使物体处于斜拉状态,将人撞伤死亡。

教训

该起重机司机虽然有七年多的驾驶经验,并培养出二名徙弟,但新接手操作的起重机对其驾驶性能尚不熟悉,还处于跟随班熟悉阶段,同时还配有跟随班负责指导师傅,本不应该独立操作,由于思想大意不认真,结果酿成大锅,将一名年轻工段长撞伤死亡。

31.起重机司机违章操作造成伤亡 之二

事故发生时间:1990年3月6日7时50分

上海造纸机械总厂(地址:闸北区共和新路3001号)铸造分厂一车间直浇组有一地坑,其长为19.4米、宽5.4米、深3米,里面有铸模8只。模子周围有五人在商量技术问题。这时,桥为汽车企业下降整体的生态使用本钱式起重机吊直径为95毫米,长1200毫米的座包塞头二只,其重量分别为33公斤,36公斤,正由车间西北1号烘模炉向车间东南存放塞头处进行斜线运行。在穿越铸模区时,起重机司机没有认真进行了望,致使塞头撞到了王正汉左后肩,使王重心向左前方倾斜,于是站在王右侧的徐林福赶紧将王抱住,想帮助王站稳,由于其重心偏移过大,致使两人同时跌倒,落入地坑摔伤。将两个及时送往医院抢救,因王正汉伤势过重,抢救无效死亡;徐林福造成重伤。该事故直接经济损失1.4万元。

事故原因提要

事故现场照片见左图。安全生产制不落实,起重机司机违章操作。起重机吊运时,无人跟吊指挥,且吊重在人员上空通过,起重司机不认真了望,也不鸣铃报警,将未戴安全帽作业人员直接撞入地坑造成伤亡。

32.起重机司机违章操作造成伤亡 之三

事故发生时间:1991年4月16日17时20分

哈尔滨电机厂(地址:哈尔滨市动力区大庆路35号)线圈分厂四工段九班代班长边玉华安排赵长军、关华、李涛三人在1000吨油压机平台卸磁极线圈,而自己则随后去400吨油压机干活。卸线圈时,由桥式起重机加以配合,其吊钩上挂了两根钢丝绳吊索。关、赵两人圈东端用撬起线圈,将起重机吊钩上的一根钢丝绳吊索套入线圈,再将其挂入吊钩内。与此同时李涛站圈西端用撬杆将R芯块向东撬离线圈出现130毫米的间隙,准备挂吊钩上的另一根钢丝绳吊索。当赵把撬杆撤下,关去拿垫铁时,起重机卷扬却突然起动使吊钩上升。关、赵二人呼喊:“别起了,高了”。而起重机司机鄂桂芳不但未停止提升吊钩,却又起动起重机大车向西面1000吨油压机方向行驶,使之达9.4米时才停下。由于大车行驶带动了磁极线圈,使其串入油压机下,李涛因躲闪不及被拖落的线圈将双腿撞断,及时送至市五院抢救无效死亡。

事故原因提要

事故现场照片见左图。违章操作。起重机司机在无人下达起升指令的情况下,精神不集中违章擅自起动卷扬,提升磁极线圈,在有人呼喊时,以错误的开动思达高科生产的橡胶疲劳实验机大车向西行驶,将磁极线圈拖落伤人。

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