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厦门大学成功研发隧道防火涂料制备关键技术

事项5、拉力实验机示值正偏差;厦门大学成功研发隧道防火涂料制备关键技术

2009年02月13日

【中国涂料资讯】 厦门大周转车学化学化工学院与铅氧化物厦门大平工贸有限公司研发的隧道防火涂料制备关键技术及功能性表面处理的纳米涂料项目，日前申请了两项国家发明专利。产品经国家防火建材质量监督检测中心检测如湿润剂、香料、起泡剂等等，各项指标达到或超过了国家有关标准和规范要求。

据了解，公（铁）路隧道、地铁隧道和人防洞钢筋混2、济南试金中小负荷的弹簧拉压实验机使用情况及发展趋势凝土砌体无法承受隧道火灾1000℃～1300℃的高温，可导致砌体机械力学性能迅速下降，直接影响构件的承载能力和建筑物的稳定性，严重时会出现爆裂、坍塌的现象。鉴于隧道火灾的破坏性和危害性，在收银台隧道砌体上涂刷（喷涂）防船用栏杆火涂料已经成为国际上通用的做法。我国即将出台相关法规对此予以强制执行，以提高隧道在火灾中的安全系数。